လူကြိုက်များရေးသားချက်များ

အယ်ဒီတာရဲ့ရွေးချယ်မှု - 2024

အော်လိုမက်ထရိုနှင့်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ အော်စလို Pass

Pin
Send
Share
Send

အော့စလို၏မက်ထရိုကို Tunnelbane သို့မဟုတ် T-Banen ဟုခေါ်သည်။ မြို့တော်၏အလယ်ဗဟိုတွင်ချိတ်ဆက်ပြီးအစွန်အဖျားဘက်သို့တဖြည်းဖြည်းမျောပါသွားသောလိုင်း ၆ ခုရှိသည်။ စုစုပေါင်းဘူတာ ၉၅ ခု၊ ၁၆ ခုသည်မြေအောက်ဖြစ်သည်။ မက်ထရို၏စုစုပေါင်းအရှည်မှာ ၈၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

အော့စလိုမက်ထရိုမြေပုံ။

ယေဘုယျသတင်းအချက်အလက်

မက်ထရို၏အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာမြန်နှုန်းမြင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏လမ်းကြောင်းအားလုံးသည်မြို့လယ်ခေါင်တွင်ဆုံစည်းခြင်းဖြစ်သည်၊ မြို့တော်၏ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင်ရထားများသည်မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ထွက်ခွာသွားပြီးရိုးရာလျှပ်စစ်ရထားများဖြစ်လာသည်။

metro လိုင်းအားလုံးတွင်တိကျသောအရောင်၊ နံပါတ်စဉ်၊ နာမည်ရှိသည်။ ရထားတွေထဲမှာကားအစီး ၃-၄ ပါ ၀ င်ပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်မြေအောက်သည်ရေတိမ်ပိုင်းဖြစ်ပြီးလှေကားထစ်နှစ်ခုထက်မကသော။ မော်စကိုမက်ထရိုတွင်အရှိန်မြှင့်စက်များမရှိပါ။ မှတ်တိုင်များအကြားအကွာအဝေးသည် ၃ မိနစ်မှ ၅ မိနစ်အထိဖြစ်သည်။

အကြံပေး! ခရီးသွားသည့်အခါ Oslo မက်ထရိုမြေပုံကိုပုံနှိပ်ထုတ်ဝေပါ။

သမိုင်းဆိုင်ရာကိုးကား

မက်ထရိုကိုတည်ဆောက်ရန်အကြံသည် ၂၀ ရာစုအစတွင်ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်တွင် Aker အသိုင်းအဝိုင်းသည်အော်စလို၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ မြို့တော်တိုးချဲ့လိုက်သောကြောင့်အာဏာပိုင်များသည်မြို့တော်ကိုမက်ထရိုဖြင့်အသုံးပြုသောကျယ်ပြန့်သောနယ်မြေများနှင့်ပေါင်းစည်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

၁၉၁၉ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးမြေအောက်ရထားလမ်းကိုဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီးပထမဆုံးအကြိမ်မြေအောက်လိုင်း၏စီမံကိန်းကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ၉ နှစ်အကြာတွင်ပထမဆုံးမက်ထရိုလိုင်းကိုအော်စလို၌အောင်မြင်စွာလွှတ်တင်နိုင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင်မြေအောက်လိုင်းများဆောက်လုပ်ခြင်းကိုဆိုင်းငံ့ကာစီမံကိန်းသို့ပြန်ပို့ခဲ့သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာအချက်! ၁၉၆၆ ခုနှစ်မေလတွင်အရှေ့ဘက်ဘူတာနှင့်ကပ်လျက်တွင်မျဉ်းကြောင်းတစ်ခုဆောက်လုပ်ပြီးစီးခဲ့သည်။ မက်ထရိုသည်စွမ်းအားအပြည့်ဖြင့်စတင်လုပ်ဆောင်သည်။

ပထမ ဦး ဆုံးမီးရထားလမ်းသည်မီးရထားစတုရန်းမိုင်မှစတင်ပြီး Brinseng ကို ဖြတ်၍ Bergkrystallen သို့ဆက်သွားသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းလမ်းရထား၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည်မက်ထရိုနှင့်ဆက်သွယ်ထားသည်။ မှတ်သားစရာမှာ tram line သည်မူလက metro သို့ပြောင်းလဲရန်အကြံအစည်ဖြင့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, 1966 ခုနှစ်တွင်, ဒုတိယ ဦး တည်ချက်စတင်ခဲ့သည်, ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်အကွဲများနှင့် Choen မှတ်တိုင်ကနေ Gruuddalen မှအောက်ပါအတိုင်း။ ၁၉၇၅ ခုနှစ်မတိုင်ခင်အထိဒီမျဉ်းရဲ့အရှည်ကိုတိုးချဲ့ခဲ့တယ်၊ ဒီနေ့ဟာ Westley မှတ်တိုင်မှာအဆုံးသတ်တယ်။ အတိတ်ကနောက်လမ်းကြောင်းတစ်ခုမှာÖstensjöbanenလည်းဖြစ်သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာအချက်! မက်ထရိုလိုင်းသုံးလိုင်းတွင်မြေအောက်ဘူတာရှစ်ခုသာရှိသည်။

Fürüsetbahnen ဦး တည်ချက်ကို ၁၉၇၀ မှ ၁၉၈၁ အတွင်းတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ လိုင်းတွင်ဘူတာခြောက်ခုရှိသည်။ ငါးခုမှာမြေအောက်ဖြစ်သည်။ Ellingrudosen ဘူတာရှိမျက်နှာပြင်သို့ထွက်ရန်ဓာတ်လှေကားဖြင့်သာသွားနိုင်သည်။

၂၀ ရာစု ၇၀ ပြည့်နှစ်အကုန်ပိုင်းတွင်မြို့တော်အရှေ့ဘက်နှင့်အနောက်ဘက်တွင်လွတ်လပ်သောမက်ထရိုစနစ်နှစ်ခုရှိသည်။ မြို့အာဏာပိုင်များကသူတို့ကိုဆက်သွယ်ရန်အရှေ့ပိုင်းကို Centrum ဘူတာသို့ဆက်သွယ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ဘူတာရုံသစ်သည်အစဉ်မပြတ်ယိုစိမ့်နေသောကြောင့်ကံမကောင်းစွာဖြင့်စီမံကိန်းကိုမအကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့ပါ။ ၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင်၎င်းကိုပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ၁၉၈၇ ခုနှစ်တွင် Sturtinge (Parliament) ဟူသောအမည်ဖြင့်စတင်ခဲ့သည်။ အနောက်ပိုင်းမက်ထရိုစနစ်သည်တူညီသောဘူတာသို့ချဲ့ထွင်ထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်မြို့တော်၏အလယ်ပိုင်းတွင်ဖြတ်သန်းသွားသောဥမင်တစ်ခုကိုဖောက်လုပ်နိုင်သည်။ သို့သော်အဆုံးမှအဆုံးသို့ဆက်သွယ်ရေးကိုစီစဉ်ရန်နည်းပညာပိုင်းအရမဖြစ်နိုင်ပါ

၁၉၉၃ ခုနှစ်မှစ၍ တတိယရထားလမ်းသည်မော်စကိုမက်ထရို၏လမ်းကြောင်းများအားလုံးကိုစတင်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၃ မှ ၂၀၀၆ အထိအော့စလို၏ဗဟိုကိုပေါင်းစည်းသောမီထရိုဘူတာ ၁၃ ခု၏တည်ဆောက်မှုကိုဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

အချို့သောမက်ထရိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများသည်ကျောက်တုံးများမှတဆင့်ဖြတ်သန်းသွားသည်။ နော်ဝေ၏ထူးခြားသောအရသာနှင့်သဘာဝကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်းကိုအသုံးပြုရန်မဟုတ်ဘဲသဘာ ၀ ကျောက်တုံးများဖြင့်ပြုလုပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်ခရီးသည်များသည်မက်ထရိုဘူတာသို့သွားရုံသာမကဘဲတကယ့်ဂူထဲတွင်တွေ့ရသည်။

သိရတာကောင်းတယ် ၀ င်ထွက်ခြင်းနှင့်ထွက်ခွာခြင်းကို T. အက္ခရာဖြင့်မှတ်သားသည်။ မှတ်တိုင်တစ်ခုစီတွင်အချိန်ဇယား၊ ရထား၏လမ်းကြောင်းကိုဖော်ပြသောမျက်နှာပြင်တစ်ခုရှိသည်။ မှတ်တိုင်များအားလုံးကိုယာဉ်မောင်းများကကြေငြာသည်။

နာရီနှင့်လက်မှတ်စျေးနှုန်းများဖွင့်လှစ်ခြင်း

အော့စလိုမက်ထရိုသည် ၅ မှ ၃၀ တွင်ရထားများ၊ ရထားကြားကာလသည်ဗဟိုမှအကွာအဝေးပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ဗဟိုခရိုင်များသို့သင်နီးလေလေ၊ ရထားများမကြာခဏသုံးမိနစ်တစ်ကြိမ်ပြေးလေ့ရှိသည်။ ဝေးလံခေါင်ဖျားသောဒေသများတွင်ကြားကာလသည်တစ်နာရီ၏လေးပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။

မက်လိုရိုအပါအဝင်အော်စလိုအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး Pass သည်ပုံနှိပ်ထားသောသံလိုက်စက်ဖြင့်ကဒ်ပြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင် ၀ ယ်နိုင်သည်

  • မက်ထရိုဘူတာရုံတွင်ရှိသောလက်မှတ်ဆိုင်များ၊
  • မက်ထရိုဘူတာရုံများရှိစက်များ၊
  • Narvesen kiosk, 7-Eleven စတိုးဆိုင်များ၊ Deli De Luca နှင့် Mix;
  • Ruter ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုဌာန;
  • Lillestrom အတွက်ဘတ်စ်ကား terminal;
  • ဘူတာရုံများ။

သိရတာကောင်းတယ် လက်မှတ်များသည်အော်စလိုရှိအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားအားလုံးကိုကြည့်ရှုခွင့်ပေးသည်။ စတင်သုံးစွဲသည့် အချိန်မှစ၍ တစ်နာရီအတွက်ကုန်ကျငွေသည်ပုံမှန်ဖြစ်ပြီးသက်တမ်းရှိသည်။ မော်စကိုမက်ထရိုတွင် turnstiles မရှိပါ။

ကုန်ကျစရိတ်:

တစ်နာရီအတွက်:

  • အရွယ်ရောက်ပြီးသူ - ၃၅ မှ ၁၂၃ CZK၊
  • ကလေးများနှင့်ပင်စင်စားများ - အသက် ၁၈ မှ ၆၂ ကျပ်အထိ။

တစ်ရက်အတွက်

  • အရွယ်ရောက်ပြီးသူ - ၁၀၅ မှ ၂၃၇ ခု၊
  • ကလေးများနှင့်အငြိမ်းစားများ - 53 မှ 119 ကျပ်။

တစ်ပတ်

  • အရွယ်ရောက်ပြီးသူ - ၂၄၉ မှ ၆၆၅ ကျပ်အထိ၊
  • ကလေးများ၊ ဆယ်ကျော်သက်များနှင့်သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် - ၁၂၅ ကျပ်မှ ၃၃၃ ကျပ်အထိ။

တစ်လအတွက်

  • အရွယ်ရောက်ပြီးသူ - ၇၃၆ မှ ၁၈၇၄ ခု၊
  • ကလေးများနှင့်ဆယ်ကျော်သက် - ၃၆၈ ခုမှ ၅၆၈ ခု၊
  • ပင်စင်စားများအတွက် - ၃၆၈ ခုမှ ၉၃၇ ခု၊
  • ကျောင်းသား - ၄၄၂ မှ ၁၁၂၄ ငွေကျပ်။

တစ်နှစ်အတွက်

  • အရွယ်ရောက်ပြီးသူ - ၇၃၆၀ မှ ၁၈၇၄ ခု၊
  • ပင်စင်စားများအတွက် - ၃၆၈၀ မှ ၉၃၇၀ ကျပ်အထိ။

အရေးကြီးတယ် ကုန်ကျစရိတ်သည်ကတ်သက်တမ်းရှိဇုန်အရေအတွက်ပေါ်မူတည်သည်။

Oslo ရှိအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြု၍ အမှတ် A မှ B သို့အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းတည်ဆောက်ရန်ဤနေရာတွင် ruter.no/en သွားပါ။

ဤပုံစံကို အသုံးပြု၍ နေထိုင်ရန်စျေးနှုန်းများကိုနှိုင်းယှဉ်ပါ

အော့စလို Pass မြေပုံ

ခရီးသွား and ည့်သည်များနှင့် guests ည့်သည်များသည် Oslo Pass ကိုဝယ်ယူခြင်းမှအကျိုးကျေးဇူးများစွာရရှိမည်မှာသေချာသည်။

  • ၎င်းသည်ဇုန် ၁ နှင့် ၂ ရှိဘတ်စ်ကားများ၊ မီတာများ၊ ရထားများပေါ်တွင်လွတ်လပ်စွာခရီးသွားလာခွင့်ကိုပေးသည်။ လေဆိပ်သည်စတုတ္ထဇုန်တွင်တည်ရှိသည်ကိုသတိပြုပါ။ ထို့ကြောင့်ထိုသို့ရောက်ရန်အပိုလက်မှတ်တစ်ချောင်းဝယ်ရန်လိုအပ်သည်။
  • ဆွဲဆောင်မှုအချို့ကိုအခမဲ့ဝန်ခံချက်။ လက်မှတ်စျေးနှုန်းများသည် ၅၀ မှ ၁၁၀ CZK အထိရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သင်တက်ကြွသောအားလပ်ရက်တစ်ခုကိုနှစ်သက်ပါက Oslo Pass ကဒ်သည်သင်၏ဘတ်ဂျက်ကိုသိသိသာသာသက်သာစေလိမ့်မည်။
  • Oslo Pass ကို အသုံးပြု၍ သင်အမျိုးသားပြခန်းများ၊ အော်စလိုမြို့၏အကျော်ကြားဆုံးပြတိုက်များ၊ မြို့တော်ခန်းမများ၊ ဘုရားကျောင်းများသို့သွားရောက်နိုင်သည်။

  • Oslo Pass ကဒ်သည်အချို့သောလေ့လာရေးခရီးများ၊ ဖျော်ဖြေရေးနေရာများသို့လည်ပတ်ခြင်းအတွက်အထူးလျှော့စျေးပေးသည်။
    1. နော်ဝေးအမျိုးသားအော်ပရာရုံသို့လေ့လာရေးခရီး;
    2. အပန်းဖြေဥယျာဉ်ထဲမှာအနားယူ;
    3. fjord အပေါ်ဖျော်ဖြေရေးခရုဇ်။
  • ထို့အပြင် Oslo Pass တွင်စားသောက်ဆိုင်အချို့နှင့်ကဖေးများသို့သွားရောက်လည်ပတ်နိုင်ပြီးအထူးလျှော့စျေးရရှိနိုင်သည်။

  • နွေရာသီတွင် Oslo Pass တွင် Frognerbadet ရေချိုးခြင်းများကိုအခမဲ့အသုံးပြုနိုင်သည်။ Oslo Pass သည်ဥယျာဉ်တစ်လျှောက်လုံးတွင်ရေကန်များ၊ ရေလျှောများနှင့်ရေငုပ်ခြင်းများရှိသောအနားယူခွင့်ကိုပေးသည်။
  • ထို့အပြင် Oslo Pass နှင့်အတူ Munch ပြတိုက်ဘေးတွင်တည်ရှိသောTøyenbadet Bath တွင်အခမဲ့အနားယူနိုင်သည်။ ရေချိုးသည့်နေရာတွင်ရေကန်၊ ရေလျှောရှိသည်။

အော့စလို Pass ကိုဘယ်မှာဝယ်ရမလဲ

Oslo Pass ကို ၀ ယ်ရန်အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ Visitor Center သို့သွားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤတွင်မြေပုံနှင့်အတူ၊ အော်စလို Pass ၏အားသာချက်များနှင့်၎င်း၏အသုံးပြုမှု၏အသွင်အပြင်များအားလုံးကိုကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များအားပြောပြသည်။ တစ်ပတ်လျှင်ခုနစ်ရက်ခရီးသွားစင်တာများဖွင့်လှစ်ထားသည်

ထို့အပြင် Oslo Pass ကို ၀ ယ်နိုင်သည်။

  • ဟိုတယ်များ၊ ဘော်ဒါဆောင်များနှင့်စခန်းချနေရာများ၊
  • ပြတိုက်တွေ၊
  • ကဖေးများနှင့်စားသောက်ဆိုင်များ။

Oslo Pass ကိုအွန်လိုင်းကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်လို့ရပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ဘောက်ချာကိုပုံနှိပ်ထုတ်ဝေရမည်၊ ခရီးသွား center ည့်စင်တာ (ဗဟိုမီးရထားဘူတာရုံဘေးတွင်) နှင့်အသေးစိတ်ညွှန်ကြားချက်များပါသောမြေပုံကိုရယူရမည်။

Oslo Pass ကိုပထမအကြိမ်အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏သက်တမ်းကာလကွဲပြားခြားနားသည်:

  • နေ့
  • 2 ရက်;
  • ၃ ရက်

Oslo Pass ကဒ်တွင်တရားဝင်ရက်စွဲနှင့်အချိန်ပြည့်ကိုညွှန်ပြရန်လိုသည်။ စည်းကမ်းအရဤအချက်အလက်သည်ဘောပင်နှင့်ရိုက်ထည့်သည်။

အော်လိုဖြတ်သန်းခ

မြေပုံအပြည့်

  • တစ်ရက် - ယူရို ၄၀၊
  • ၄၈ နာရီ - ၆၁ ယူရို၊
  • ၇၂ နာရီ - ၇၆ ယူရို။

ကလေးများ (၄ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်အထိ):

  • တစ်ရက် - ၂၂ ယူရို၊
  • ၄၈ နာရီ - ယူရို ၃၀;
  • ၇၂ နာရီ - ၃၈ ယူရို။

ပင်စင်စားများအတွက် (၆၇ နှစ်အထက်) -

  • တစ်ရက် - ၃၂ ယူရို၊
  • ၄၈ နာရီ - ၄၉ ယူရို၊
  • ၇၂ နာရီ - ၆၁ ယူရို။

အားလုံးစျေးနှုန်းများဇန်နဝါရီလ 2018 တရားဝင်သည်။

စျေးနှုန်းများကိုရှာဖွေပါသို့မဟုတ်ဤပုံစံကို အသုံးပြု၍ မည်သည့်နေရာတွင်မဆိုစာရင်းသွင်းပါ

ဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသော Oslo မက်ထရိုနှင့်ပါတ်သက်သည့်သတင်းအချက်အလက်ကသင့်အားမက်ထရိုန်းကျင်ကိုသွားရန်နှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်ကူညီလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။

Pin
Send
Share
Send

သင့်ရဲ့ Comment ကို Leave

rancholaorquidea-com